At5同步皮带轮

变速箱皮带轮通常用于汽车和卡车的自动变速箱。皮带轮改变了流体在变速器中循环的速度，从而有效地改变了传动比。 at5同步皮带轮 有两种类型：固体或流体填充。实心传动皮带轮承受来自发动机的动力，并将其发送到动力传动系统的其他部分。充满液体的传动皮带轮本身不会做任何事情，但是当固体传动皮带轮在其周围发送驱动力时，充满液体的传动皮带轮中的摩擦会消耗三分之一的动力，使其成为一个非常有用的功能。

我们为您提供各种滑轮系统，包括小型滑轮、绞盘滑轮和重型滑轮。定滑轮连接到车辆的驱动轴上，并与传动装置有固定连接。另一方面，复合皮带轮不直接连接到驱动轴或变速箱。它的驱动系统与电机分开。起重滑轮和动滑轮可以通过改变它们相对于传动轴和驱动轴的位置来调节。

三角皮带轮用作支撑滑轮，橡胶带横跨两个或多个轴。三角皮带轮是专门设计的与三角皮带配套使用的皮带轮。这些皮带轮上的齿呈 14.5 度角，使皮带能够平滑地跟随皮带轮的曲线。 S 型皮带轮由单个滑轮组成，该滑轮是没有凹槽的轮。如果没有这些类型的皮带轮，就不可能进行正确的传动操作。以优惠的批量价格查找更多批发at5同步皮带轮。