铝散热器用于yota Celica ST205 3S-GTE GT4 1994-1999 95 96 97 98 1998

我们的优势

 

问: 您接受定制产品吗？

答: 我们可以根据客户的样品和图纸定制新产品。模具费用将取决于。

 

问: 你会接受什么付款方式？

我们接受银行转账和贝宝付款。

 

问: 领先时间需要多长时间？

新开发样本:绘图15-20天，样品制作10-15天

已存在的应用程序示例:样品制作20-25天

批量订单:28-35天

 

问: 您将如何处理客户对泄漏产品等的反馈？泄漏的零件需要退回给你吗？

答: 我们需要客户的照片来向我们展示产品，然后在我们得到问题的解决方案后，客户可以选择在下一个订单中获得免费零件，或者从下一个订单中扣除成本。

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产品信息

 

规格	* 压铸铝散热器；
	* 完全手工焊接的氩弧焊；
	* 压力测试和1年有限质量保证；
	* 包装: 带泡沫的强力棕色纸箱，适合长海运。或根据您的要求；
	* 100% 轻质钎焊铝，抛光端罐，增强发动机的整体性能。
项目编号	R163
应用	大众高尔夫Mk2
Coresize	430*308 * 40毫米
可用芯厚度	16毫米、26毫米、34/36毫米、40毫米、50毫米、56毫米、64毫米和72毫米；
	3/5”, 1”, 1-3/10”, 1-3/5”, 2”, 2-1/5”, 2-1/2”, 2-4/5”.
可用核心行	单核、双核、三核和4核。
翅片规格	高度: 8毫米; FPI: 14鳍。
测试压力	在125Kpa压力下60s无泄漏。
辐射帽	1.1巴、1.3巴、1.4巴、1.6巴和1.8巴 (1巴 ≈ 14.5psi)

公司介绍

SPEEDMASTER，高性能冷却系统零件的先行者之一，在中国大陆拥有四家工厂，

我们可以供应所有铝制散热器、中冷器、机油冷却器、硅胶软管、锻造铝制配件等。

                           

我们的赛车散热器为您的调车提供比OE模型30% 更多的冷却效率。

我们的中冷器提供三种核心类型供您选择: 管式翅片、德尔塔翅片和棒板；

我们的高性能硅胶软管和套件不仅用于中冷器，涡轮增压系统，还用于赛车散热器，从2-5层

如果您有样品或图纸，可以使用定制服务。

超过6,000种型号的产品。我们在北美，澳大利亚，新西兰，马来西亚，日本和其他国家拥有巨大的市场。

我们的使命是高质量、及时的交付服务和快速的运输服务。

现在，我们的研发部门正在开发其他性能产品，以满足任何国家和客户的需求。

SPEEDMASTER欢迎国内外查询。请与我们联系以获取更多信息。